天水太陽能路燈廠家
發布時間：2024-07-31 01:45:58
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路燈桿安裝在室外。下雨的時候，難免會有閃電，所以雷擊就成了一個非常大的威脅。就路燈的損壞而言，最壞的情況是造成火災或人員傷亡，造成巨大損失。關于閃電對路燈的影響及預防措施：1、外防雷與內防雷相結合：現在一般路燈桿的外面都是用導體材料做的，本身就相當于避雷針，設計時必須安裝。線路和地網，這些系統構成了外部防雷系統。該系統可以避免路燈直接雷擊造成的火災和人身安全事故。內部防雷系統是指在路燈內部通過接地、設置電壓保護等對設備進行保護。該系統可以防止感應雷電和其他形式的過電壓侵入，導致電源損壞，這是外部防雷系統無法保證的。兩者相得益彰，相得益彰。內部防雷系統必須與外部防雷系統連接或在外殼、進出保護區的電纜、金屬管道等多個部件上設置過電壓保護器，并進行等電位連接。
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光，有這樣的魔力，讓人類不畏艱難堅持不懈地走在追尋著它的漫漫長路上。燈的出現，為我們點亮了前進道路，告別黑暗，讓黑夜變得更舒適、美麗和安全，在燈與光的世界里，經過人們持續不斷的改進，燈成為了科學和藝術的完美結合物，照明經歷了從火、油到電的發展歷程。照明工具經歷過無數的變革，出現過火把、蠟燭、煤油燈到白熾燈、日光燈，發展到琳瑯滿目的照明燈、節能燈、裝飾燈、景觀燈、取暖燈，導航燈，指示燈，信號燈，小夜燈、曬圖燈、消毒燈、養植燈等。太陽能路燈光源究竟裝多大，光源的大小又和哪些因素有關系呢？下面我們來簡單介紹一下，影響光源大小的主要因素：照度硬性要求，燈桿的高度或路的寬度，正常情況下太陽能路燈光源大小的主要因素就為此要素，但是目前市場上由于沒有行業標準和國家標準，導致很多太陽能路燈光源大小配備也沒有規范性可循。
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2、防雷等電位連接：徹底消除雷擊造成的破壞性電位差。電源線、信號線、金屬管等應連接過電壓保護器。每個內保護區的接口也相連。為了執行局部等電位連接，每個局部等電位連接點相互連接，最后連接到主等電位連接點。3、設置防雷區：目前，除了供電設備外，還為路燈設置了一些通訊設備，控制路燈的開關和亮度。這些設備和電源都需要放置在避雷區，保護區直接被外殼屏蔽。這里的電磁場要弱得多。4、優質的保護設備——防雷模塊和過電壓保護模塊：防雷裝置的作用是在最短的時間內將被保護系統與等電位系統連接起來，使設備的每個端口都處于等電位狀態。同時，電路中雷擊產生的巨大脈沖能量通過短路線釋放到大地，減小設備各接口端的電位差，從而保護設備。
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太陽能led路燈與高壓鈉燈各有什么優缺點，今天太陽能路燈廠家來給咱們做一個比較。高壓鈉燈是咱們比較了解的，而太陽能led燈則是現在鄉村城市設備的趨勢。高壓鈉燈火效高， 高壓鈉燈的相關色溫(Tcp)為2100K左右，屬暖色溫，其顯色指數(Ra)只要23~25，顯色性低;而LED路燈現在運用的色溫多大5300K，屬冷色溫。較好的產品其Ra 可達70~80，顯色性好。作為機動車行進的快速道，主干道，偏黃色光的鈉燈，對看清前方90~160m左右距離路面狀況，效果比白色光略優，特別是對有霧多塵的空氣條件下鈉燈較有優勢。關于人行道，商業步行街，居住小區等路途，LED的顯色性優于鈉燈，分辯人的狀況更清晰，較有優勢。
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太陽能路燈防雨問題；主要現象為充放電控制器受淋、受潮，造成電路板短路，燒壞控制器件(三極管)，嚴重的造成電路板被腐蝕變質，不可再修復。進水途徑主要有兩個方面：一是從燈桿頂端的預留孔順太陽電池組件和光源引線進入燈桿內;二是從燈桿倉門縫隙處浸入;再加上倉內溫度較高，致使倉內濕度很大，導致控制器損壞。因此，做好防雨，避免控制器受潮、損壞，同樣不可忽視。
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在太陽能路燈系統中，結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計?？癸L設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。太陽能電池組件支架的抗風設計，依據電池組件廠家的技術參數資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數選定為27m/s(相當于十級臺風)，根據非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。路燈燈桿的抗風設計，設計選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質量能保證，燈桿的抗風是沒有問題的。